Fabit - Expert en solutions d'équipements de gestion de la lubrification.
Les concessions 4S des centres agréés FAW Toyota/BMW/Dongfeng Honda/Guangzhou Honda (désormais Guangqi Honda) disposent d'une importante flotte de véhicules de service. Le volume quotidien de remplissage d'huile (huile moteur, huile de transmission et liquide de frein) y est élevé et fréquent. Le système traditionnel de stockage d'huile décentralisé et de remplissage manuel présente des inconvénients tels qu'une faible efficacité, un gaspillage excessif, une traçabilité des données difficile et des conditions d'entretien peu pratiques.
Fabit a conçu pour cela un système intégré sur mesure, comprenant un approvisionnement centralisé en huile pour plusieurs types d'huile, un remplissage quantitatif intelligent et une gestion dans le cloud :
• Mettre en place un dépôt central de pétrole pour stocker plus de 5 types d'huiles couramment utilisées, équipé d'un système d'avertissement de niveau de liquide bas, d'un système de surveillance de la prévention des fuites et de dispositifs de sécurité contre les incendies et les explosions ;
• Mettre en place des pipelines d'huile haute pression dédiés qui atteignent directement 12 stations de maintenance, et chaque station est équipée d'un pistolet de remplissage de dosage intelligent + d'un enrouleur de tuyau automatique, sans que le tuyau ne traîne et que le site ne soit désordonné ;
• Le système prend en charge le remplissage quantitatif en un clic, précis à 0,1 L, enregistre automatiquement le volume de remplissage, l'heure, la station, l'opérateur et le code VIN du véhicule, génère un fichier électronique identifiable, prend en charge la consultation locale et la gestion à distance via le cloud ;
• Doté d'un système centralisé de recyclage des huiles usagées afin de prévenir les fuites et les risques de pollution, conformément aux réglementations environnementales et de sécurité.
• Mettre en place des pipelines d'huile haute pression dédiés qui atteignent directement 12 stations de maintenance, et chaque station est équipée d'un pistolet de remplissage de dosage intelligent + d'un enrouleur de tuyau automatique, sans que le tuyau ne traîne et que le site ne soit désordonné ;
• Le système prend en charge le remplissage quantitatif en un clic, précis à 0,1 L, enregistre automatiquement le volume de remplissage, l'heure, la station, l'opérateur et le code VIN du véhicule, génère un fichier électronique identifiable, prend en charge la consultation locale et la gestion à distance via le cloud ;
• Doté d'un système centralisé de recyclage des huiles usagées afin de prévenir les fuites et les risques de pollution, conformément aux réglementations environnementales et de sécurité.
L'ensemble des données du processus est traçable, répondant ainsi aux exigences d'audit de conformité du constructeur. L'environnement de l'atelier a été standardisé et le niveau de sécurité s'est considérablement amélioré, ce qui a valu à l'entreprise une excellente réputation auprès des clients et a conduit à son déploiement sur d'autres sites. FAW Toyota a désormais déployé le système d'approvisionnement centralisé dans plus de 400 points de vente.
Trois des trois plus grandes marques mondiales de lubrifiants possèdent plus de 100 000 points de vente agréés (ateliers de réparation automobile, centres d'entretien rapide, centres de vidange d'huile) en Chine, offrant des services complets aux voitures particulières, aux véhicules de covoiturage, aux flottes logistiques, aux engins de chantier et à d'autres groupes de clients.
Pour pallier les difficultés liées à la maintenance complexe, aux coûts élevés d'immobilisation et au contrôle de la qualité de l'huile pour les flottes, les engins de chantier et les véhicules utilitaires, nous avons créé des stations-service mobiles multimarques exclusives. Montées sur des camions légers, ces stations sont équipées d'un ensemble complet de matériel standardisé pour le ravitaillement et la vidange, offrant ainsi une solution de maintenance clé en main « sur site ».
Il est équipé de pompes de remplissage de lubrifiants d'origine constructeur, de dispositifs de remplissage de tubes multi-usages et d'instruments de mesure de précision. Il permet le remplissage simultané de plusieurs huiles, telles que l'huile moteur, l'huile de transmission et l'huile hydraulique. L'erreur de mesure est maîtrisée à ±1 %, garantissant ainsi la précision et la constance du niveau d'huile lors du remplissage.
Il intègre des dispositifs de récupération d'huile usée, des bacs de collecte d'huile et des kits d'outils professionnels pour la vidange d'huile, permettant un fonctionnement en boucle fermée pour la récupération de l'huile usée, le remplissage avec de l'huile neuve et le remplacement du filtre, évitant ainsi les fuites d'huile et la pollution environnementale.
Il peut s'adapter rapidement aux spécifications des grandes marques telles que Mobil, Shell et Castrol, prenant en charge le stockage et le ravitaillement en fûts et en petits lots d'huiles, répondant ainsi aux préférences des marques d'huile et aux exigences de traçabilité de la qualité des différents clients.
Grâce à son châssis de fourgonnette conforme aux normes, il peut circuler dans divers environnements tels que les villes, les chantiers et les zones industrielles. Un seul véhicule peut répondre aux besoins de service dans un rayon de 50 kilomètres.
Pour le centre de service poids lourds, le respect rigoureux du cahier des charges techniques est impératif. Le système Fabit joue ici le rôle d'« exécuteur numérique du cahier des charges ».
Pour répondre aux spécifications complexes des huiles de transmission des camions, le système est équipé de canalisations indépendantes et de pistolets de remplissage préréglés, garantissant une précision de ±0,5 % pour un remplissage quantitatif au millilitre près. Il prend en charge la mesure préréglée, l'accumulation des flux et dispose d'un module de transmission sans fil interne permettant la mise en réseau, l'émission de tâches à distance et le transfert de données en temps réel, offrant ainsi aux entreprises une gestion transparente.
Lors de chaque opération de remplissage, des informations clés telles que le type d'huile, le volume de remplissage précis, l'opérateur et la durée de l'opération seront automatiquement enregistrées et liées au code VIN du véhicule, générant ainsi un fichier de maintenance électronique inaltérable.
Les techniciens n'ont plus besoin de faire des allers-retours entre le dépôt d'huile et les postes de travail. Ils peuvent désormais effectuer le prélèvement d'huile en toute simplicité grâce à la vérification d'identité sur l'armoire de remplissage intégrée ou le système mural. Maintenance continue 24h/24 et 7j/7 : le système est équipé d'une fonction d'autorisation par carte intelligente. Les conducteurs ou le personnel de maintenance de nuit peuvent ainsi effectuer eux-mêmes les opérations d'entretien courant, telles que le remplissage d'huile et le graissage, à tout moment. Ils s'affranchissent ainsi des contraintes liées aux horaires d'entrepôt traditionnels et garantissent la flexibilité et la continuité de la capacité de transport de la flotte.
Le réservoir de remplissage intégré combine des fonctions de remplissage de lubrifiants/margarine, de gestion des commandes, de stockage des conduites d'air et d'eau, et de stockage proprement dit. Un seul appareil suffit pour répondre aux besoins de remplissage de plusieurs types de produits pétroliers, simplifiant ainsi l'investissement en équipements et optimisant l'agencement du poste de travail.
Pour les grands réseaux d'autobus exploitant plusieurs stations, la sécurité, la protection de l'environnement et une gestion centralisée et efficace sont les priorités absolues.
Le système repose sur des pompes à huile pneumatiques, garantissant l'absence d'étincelles électriques tout au long du processus et répondant ainsi aux exigences de sécurité antidéflagrantes des ateliers de maintenance, notamment souterrains. Par ailleurs, le transport par pipeline entièrement fermé et un système performant de récupération des huiles usées éliminent les fuites lors des opérations de remplissage et de récupération, préservant ainsi le sol de toute pollution.
Grâce au système fabitSaaS, la direction du groupe de bus peut suivre en temps réel l'évolution des stocks de carburant, les taux de consommation et les structures de coûts de chaque filiale et de chaque station. Ce changement fait évoluer le modèle de gestion, passant d'une « estimation mensuelle des stocks » à un « suivi dynamique en temps réel », fournissant ainsi des données précises pour faciliter la prise de décision au sein du groupe pour ses achats centralisés, l'élaboration de ses budgets et la planification des ressources entre les stations.
La gestion traditionnelle du carburant ferroviaire repose sur une supervision et une distribution manuelles, ce qui entraîne de longues files d'attente, des opérations complexes, des mesures inexactes, des fuites de pétrole, des risques importants pour la sécurité, un manque de suivi des données, des coûts de main-d'œuvre élevés et des environnements insalubres, affectant gravement la sécurité des équipements et l'efficacité opérationnelle.
- Assure un approvisionnement indépendant par pipeline pour plus de dix types de carburants avec un étiquetage clair afin d'éviter le mélange des pétroles.
- Les pompes pneumatiques ne génèrent pas d'étincelles, répondant ainsi aux exigences antidéflagrantes ; les buses d'arrêt automatique et les bacs étanches recueillent l'huile résiduelle, garantissant la propreté de l'environnement.
- La mesure de haute précision et l'arrêt automatique de la pompe une fois le volume cible atteint réduisent les déchets et facilitent la comptabilité analytique et le rapprochement financier.
- Des alarmes automatiques de niveau haut/bas facilitent la gestion des stocks.
- Les pompes pneumatiques ne génèrent pas d'étincelles, répondant ainsi aux exigences antidéflagrantes ; les buses d'arrêt automatique et les bacs étanches recueillent l'huile résiduelle, garantissant la propreté de l'environnement.
- La mesure de haute précision et l'arrêt automatique de la pompe une fois le volume cible atteint réduisent les déchets et facilitent la comptabilité analytique et le rapprochement financier.
- Des alarmes automatiques de niveau haut/bas facilitent la gestion des stocks.
- La boucle de données de bout en bout compatible avec l'IoT permet une traçabilité tout au long du processus, de l'approvisionnement en carburant à la récupération, en passant par la distribution et le ravitaillement.
- Sa conception pneumatique antidéflagrante et son architecture modulaire permettent des mises à niveau et un déploiement flexibles.
- Livraison stable pour les huiles à haute viscosité ; les terminaux mobiles alimentés au lithium prennent en charge le ravitaillement sur site avec transmission de données en temps réel 5G.
- Sa conception pneumatique antidéflagrante et son architecture modulaire permettent des mises à niveau et un déploiement flexibles.
- Livraison stable pour les huiles à haute viscosité ; les terminaux mobiles alimentés au lithium prennent en charge le ravitaillement sur site avec transmission de données en temps réel 5G.
Ce système a déjà été déployé avec succès dans plusieurs directions ferroviaires, améliorant considérablement la sécurité, l'efficacité et la précision de la gestion du carburant ferroviaire.
Pour les environnements à risque d'explosion, comme les industries chimiques, pétrolières et gazières et minières, l'équipement adopte une configuration antidéflagrante intégrale : pompes électriques, débitmètres, régulateurs et conduits de câbles antidéflagrants. Il est possible d'opter pour des pompes pneumatiques, non soumises aux normes antidéflagrantes et sûres et pratiques dans ces environnements. Grâce à l'Internet des objets, le processus d'approvisionnement en matériel est transformé en données quantifiables et traçables.
Des procédures opérationnelles standardisées sont intégrées, et les opérations peuvent être effectuées en suivant les instructions.
Enregistre automatiquement l'heure de la commande, le personnel, les produits pétroliers et les quantités utilisées, constituant ainsi un registre électronique.
Affichage en temps réel des réserves d'inventaire, envoi automatique d'alertes de réapprovisionnement ; analyse des données de réquisition, détection des anomalies et déclenchement immédiat d'alarmes.
Une imprimante optionnelle peut être sélectionnée. Le bon de commande de carburant facilite la gestion comptable, permettant un contrôle des coûts visible et traçable.
Les pompes à huile industrielles Fabit sont conçues pour résister aux explosions, garantissant sécurité et stabilité. Adaptées à des huiles de viscosités variées, elles permettent le transport à distance de produits pétroliers à faible, moyenne et forte concentration, assurant un fonctionnement continu et durable. La station de commande intelligente Fabit pour dépôts pétroliers, grâce à sa conception intégrée, son fonctionnement automatisé, ses mesures de haute précision et sa gestion numérique, répond précisément aux problématiques de la gestion traditionnelle des dépôts pétroliers. Elle révolutionne le processus de commande dans les dépôts industriels et aide les entreprises à atteindre leurs objectifs de réduction des coûts, d'amélioration de l'efficacité et de sécurité.
Une entreprise internationale leader dans le domaine de la robotique industrielle s'appuyait auparavant sur des équipements importés pour la lubrification et l'injection. Avec l'augmentation de sa capacité de production et l'évolution de son environnement, des problèmes tels que la lenteur de réponse des équipements importés, l'impossibilité de les utiliser suite à des coupures réseau et une faible compatibilité du système sont apparus fréquemment, affectant gravement la continuité de la production.
Shenzhen FABIT Electromechanical, forte de 25 ans d'expérience technique, propose à ses clients une solution complète de lubrification et d'injection domestique, permettant une autonomie du système et une mise à niveau intelligente.
- Délai après-vente : Le délai de réponse du service de maintenance à l'étranger dépasse 48 heures, ce qui peut entraîner des arrêts de lignes de production.
- Dépendance au réseau : une déconnexion du réseau entraîne l'impossibilité d'injecter du pétrole ou d'enregistrer des données, et la production est susceptible d'être interrompue.
- Difficultés d'intégration : Intégration difficile avec les systèmes MES et SCADA, données non synchronisées et traçabilité complexe.
- Dépendance au réseau : une déconnexion du réseau entraîne l'impossibilité d'injecter du pétrole ou d'enregistrer des données, et la production est susceptible d'être interrompue.
- Difficultés d'intégration : Intégration difficile avec les systèmes MES et SCADA, données non synchronisées et traçabilité complexe.
- Remplacement complet des composants essentiels : pompes à huile pneumatiques, canalisations, vannes de dosage, pistolets d'injection, etc.
- Reconfiguration logicielle : stockage local + sauvegarde dans le cloud, prise en charge du fonctionnement hors ligne
- Intégration système : Intégration transparente avec les systèmes MES et SCADA, interaction bidirectionnelle des données
- Service local : Dépannage personnalisé + formation du personnel, mise en place d'une maintenance d'urgence en 2 heures
- Reconfiguration logicielle : stockage local + sauvegarde dans le cloud, prise en charge du fonctionnement hors ligne
- Intégration système : Intégration transparente avec les systèmes MES et SCADA, interaction bidirectionnelle des données
- Service local : Dépannage personnalisé + formation du personnel, mise en place d'une maintenance d'urgence en 2 heures
- Équipement de base développé en interne, précision d'injection de ±0,5 %, adapté à la lubrification de plusieurs types d'articulations de bras robotisés
Terminal intelligent sans fil, balayage pour récupérer les paramètres, fonctionnement bimode manuel et automatique, prévention des erreurs de manipulation
Déconnexion réseau possible, communication sans fil ZigBee stable, stockage local des données et synchronisation automatique lors de la connexion au réseau.
- Conception d'une architecture hiérarchique, équilibrant le contrôle centralisé et le fonctionnement indépendant, et optimisation de l'agencement des pipelines
Terminal intelligent sans fil, balayage pour récupérer les paramètres, fonctionnement bimode manuel et automatique, prévention des erreurs de manipulation
Déconnexion réseau possible, communication sans fil ZigBee stable, stockage local des données et synchronisation automatique lors de la connexion au réseau.
- Conception d'une architecture hiérarchique, équilibrant le contrôle centralisé et le fonctionnement indépendant, et optimisation de l'agencement des pipelines
Une entreprise minière de charbon doit s'approvisionner en produits pétroliers, tels que l'huile de lubrification et l'huile hydraulique, en quantités fixes depuis son entrepôt. La méthode traditionnelle de remplissage manuel présente de nombreux inconvénients : le transport des produits pétroliers conditionnés en fûts est sujet aux chocs et à l'électricité statique, ce qui engendre des risques d'explosion. Le dosage manuel est imprécis et peut entraîner des surdosages, des erreurs de remplissage ou des mélanges d'huiles. L'absence d'enregistrement du processus de remplissage et de contrôle des autorisations ne permet pas de garantir la traçabilité des produits chimiques dangereux. L'atelier est fortement contaminé par les hydrocarbures et les canalisations sont encombrées, ce qui complique le respect des normes 6S et de sécurité antidéflagrante.
C’est pourquoi Fabit a développé un système intégré d’approvisionnement centralisé en pétrole antidéflagrant + remplissage quantitatif intelligent + contrôle des autorisations + traçabilité complète, qui répond aux normes de niveau antidéflagrant et de gestion des produits chimiques dangereux :
Mettre en place une station pétrolière étanche, utiliser des pompes à pétrole antidéflagrantes et des canalisations antistatiques, et effectuer un transport étanche des produits pétroliers afin d'éliminer les risques liés au transport.
Installez un terminal de dosage antidéflagrant au poste de travail, utilisez le balayage de carte ou la reconnaissance faciale pour le remplissage, et quantifiez et ajoutez automatiquement l'huile en fonction du quota de processus, avec une précision de ±0,5 %.
Autoriser, par niveau hiérarchique, à exercer un contrôle total sur les produits pétroliers, leur utilisation, le personnel et le temps.
Doté d'un système de recyclage des huiles usagées antidéflagrant, il effectue un traitement étanche et unifié afin de garantir la sécurité, la protection de l'environnement et la propreté de l'atelier.
Dans les grands terminaux à conteneurs, les équipements essentiels tels que les ponts roulants et les portiques fonctionnent en continu dans des environnements à forte charge, fortement exposés aux embruns et en plein air. Leurs pièces clés nécessitent des vidanges d'huile et un entretien fréquents. La méthode traditionnelle de remplissage manuel au godet présente des inconvénients majeurs :
Les seaux à huile sont sujets au basculement et aux fuites, l'huile est facilement contaminée par l'eau et s'émulsionne, et les taches d'huile peuvent provoquer des accidents.
L'expérience montre que l'ajout peut être excessif ou insuffisant, et que l'huile usée pollue l'environnement.
Chaque opération de maintenance prend beaucoup de temps et les temps d'arrêt sont longs, ce qui affecte l'efficacité des opérations du terminal.
L'huile est susceptible d'être mélangée et mal utilisée, il n'existe aucun enregistrement électronique et les responsabilités sont difficiles à définir.
fabit a personnalisé un véhicule de maintenance mobile + remplissage quantitatif intelligent + recyclage des huiles usagées + solution intégrée de gestion des données pour les terminaux :
Conception résistante à la corrosion et à haute robustesse, double alimentation à longue portée, alimentation en huile indépendante multicanaux intégrée, système anti-goutte et anti-mélange d'huile
Volume d'huile préréglé, remplissage automatique en un clic, précision ±0,5 %, adaptation automatique aux spécifications du produit huileux, alarmes en cas d'anomalie
Extraction par pression négative, stockage sous vide, absence de fuites tout au long du processus, respect des exigences de protection de l'environnement portuaire
Enregistre automatiquement les informations de maintenance, établit un registre électronique consultable et exportable via le cloud, garantissant ainsi la maintenance préventive et la traçabilité des responsabilités.
Le système de gestion de dépôt d'huile intelligent Fabit est un équipement de dosage d'huile conçu spécifiquement pour la gestion des stocks de lubrifiants dans les entreprises manufacturières. Entièrement intégré, il s'installe facilement dans un dépôt d'huile. Il permet de distribuer rapidement différents types d'huiles et génère des enregistrements détaillés des distributions, facilitant ainsi la résolution des problèmes liés au dosage et au remplissage des huiles. Principales caractéristiques de la version antidéflagrante du système de gestion de dépôt d'huile intelligent :
Tous les composants électriques de cet équipement sont antidéflagrants (pompes électriques, débitmètres, régulateurs et conduits de câbles antidéflagrants). L'utilisation d'une pompe à air dispense de toute mesure de sécurité antidéflagrante, réduisant ainsi considérablement les risques liés à l'utilisation de l'équipement. Ce dernier peut donc être utilisé sur des sites soumis à des exigences antidéflagrantes.
Le débitmètre à engrenages elliptiques utilisé dans cet équipement possède une précision de mesure extrêmement élevée, avec une précision de mesure de ±0,5 %, et convient à la mesure de fluides huileux de viscosités différentes.
La pompe à piston fournie avec la pompe à air présente les avantages suivants : utilisation sûre, structure compacte, rendement élevé, grande fiabilité, faible niveau sonore, poids léger, installation et entretien faciles.
L'appareil de commande est doté d'un écran LCD de 7 pouces et de 20 boutons indépendants, permettant le contrôle simultané de 8 canaux de distribution d'huile. Son utilisation est simple et rapide.
Configuration optionnelle d'une imprimante permettant d'imprimer les reçus de distribution d'huile, facilitant ainsi la gestion comptable.
Plusieurs types de fluides pétroliers peuvent être collectés en un seul endroit, et le modèle de pompe peut être personnalisé et sélectionné en fonction de la viscosité du produit pétrolier.
Dans les grands ranchs modernes, l'exploitation et l'entretien des tracteurs, presses à balles, machines d'alimentation, etc., reposent sur la lubrification et la maintenance. Les méthodes traditionnelles d'estimation manuelle et d'enregistrement manuscrit présentent des inconvénients tels que le gaspillage de ressources, une gestion laxiste, une faible efficacité, un manque de données et un environnement de travail insalubre.
C’est pourquoi fabit a conçu une solution intelligente d’injection de lubrifiant sur mesure :
Injection précise et quantitative pour réduire le gaspillage, traçabilité électronique de la collecte d'huile par lecture de carte tout au long du processus, génération automatique de rapports à partir de données cloud pour faciliter la prise de décision, surveillance et alerte en temps réel des stocks.
Collecte d'huile en libre-service 24h/24, fonctionnement simple et sans erreur, processus standardisé.
Des canalisations entièrement fermées sans aucune fuite, des emballages de grande taille pour réduire les déchets et une image plus moderne du ranch.
Cette solution a été appliquée à la lubrification et à l'entretien des véhicules, des équipements de levage et des machines d'alimentation du ranch, permettant une réduction des coûts, une amélioration de l'efficacité et une gestion basée sur les données, et aidant le ranch à passer d'un fonctionnement traditionnel à un fonctionnement intelligent.
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Shenzhen Fabit M&E Equipment Co., Ltd. a été créée en 2001 et exploite actuellement deux bases majeures de R&D, de fabrication et de service à Shenzhen et Taizhou, formant un système complet de bout en bout couvrant la recherche et le développement, la production, les ventes et le service.
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