Gres yağlama pompaları neden genellikle pistonlu pompalardır?

Endüstriyel yağlama alanında, gres, mekanik ekipmanların sorunsuz çalışmasını sağlamada kilit rol oynar. Gres transfer pompaları da gresin verimli bir şekilde taşınması için gereklidir.

Gres yağı genellikle mineral yağın sodyum veya kalsiyum gibi metal sabunlarla karıştırılmasıyla yapılır. Dokusu, pürüzsüz ve tereyağı kıvamından lifli veya hatta kauçuk benzeri bir yapıya kadar geniş bir yelpazede değişebilir. Bu doku farklılıkları, gresin akış özelliklerini ve ekipmanla etkileşimini etkiler. Bu nedenle, gres yağı akamayacak kadar viskoz olduğunda, yüksek basınç altında azar azar dışarı itilmesi gerekir.

Pistonlu pompanın ileri geri hareketi, gresi 10-40 MPa'ya kadar basınçlandırabilir. Piston ile silindir arasındaki sıkı bağlantı sayesinde, yüksek basınç odasındaki iç sızıntı en aza indirilir ve istikrarlı gres dağıtımı sağlanır.

Gres yağı ile çalışırken, istikrarlı bir akış sağlamak için pompanın emme ucunda pozitif basıncın korunması çok önemlidir. Bu genellikle besleme tankında bir yönlendirme plakası kullanılarak sağlanır.

Pnömatik lityum bazlı gres dolum ekipmanlarını kullanan birçok kişi zorlu bir sorunla karşılaşır: Lityum bazlı gres bittikten sonra, baskı plakası tamburun dibine sıkıca yapışarak vakum oluşturur ve iki kişinin ayırması gereken güçlü bir emme contası meydana getirir. FABIT 64600 yağlama kiti dolum makinesi, geleneksel lityum bazlı gres makinelerinde bulunan tambur dibi vakum emme sorununu akıllıca çözer. Makine kendi havalandırma yapısına sahiptir. Lityum bazlı gres bittikten sonra, baskı plakasını tambur dibinden ayırmak, vakumu kırmak ve tek bir operatörün plakayı kolayca kaldırmasını sağlamak için az miktarda hava verilebilir, böylece gres değişimi daha kolay hale gelir.