Mantenimiento de locomotoras - Dispensador inteligente de lubricante

La gestión tradicional del combustible ferroviario se basa en la supervisión y el suministro manuales, lo que provoca largas colas, operaciones engorrosas, mediciones inexactas, fugas de aceite, importantes riesgos para la seguridad, falta de cierre de datos, altos costes laborales y entornos insalubres, lo que afecta gravemente a la seguridad de los equipos y a la eficiencia operativa.

La estación de servicio inteligente de combustible fabit está diseñada específicamente para la gestión de múltiples combustibles en locomotoras ferroviarias, ofreciendo un funcionamiento seguro, ecológico, preciso y eficiente:

• Garantiza el suministro independiente por oleoducto de más de diez tipos de combustibles, con un etiquetado claro para evitar la mezcla de aceites.
• Las bombas neumáticas no generan chispas, cumpliendo con los requisitos de seguridad contra explosiones; las boquillas de cierre automático y las bandejas herméticas recogen el aceite residual, garantizando la limpieza del medio ambiente.
• La medición de alta precisión y el apagado automático de la bomba al alcanzar el volumen objetivo reducen el desperdicio y facilitan la contabilidad de costos y la conciliación financiera.
• Las alarmas automáticas de nivel alto/bajo facilitan la gestión del inventario.

Principales innovaciones tecnológicas:

• El bucle de datos integral habilitado por IoT permite la trazabilidad a lo largo de todo el proceso, desde la recepción del combustible, su emisión y el repostaje, hasta su recuperación.
• El diseño neumático a prueba de explosiones y la arquitectura modular permiten actualizaciones e implementaciones flexibles.
• Suministro estable para aceites de alta viscosidad; los terminales móviles con batería de litio permiten el repostaje in situ con transmisión de datos en tiempo real mediante 5G.

Este sistema ya se ha implementado con éxito en varias oficinas ferroviarias, mejorando significativamente la seguridad, la eficiencia y la precisión de la gestión del combustible ferroviario.