Manutenzione delle locomotive - Dispenser intelligente di lubrificante

La gestione tradizionale del carburante ferroviario si basa sulla supervisione e sull'erogazione manuale, con conseguenti lunghe code, operazioni complesse, misurazioni imprecise, perdite di carburante, rischi significativi per la sicurezza, mancanza di chiusura dei dati, costi di manodopera elevati e ambienti insalubri, che incidono seriamente sulla sicurezza delle attrezzature e sull'efficienza operativa.

La stazione di erogazione carburante intelligente fabit è progettata specificamente per la gestione di carburanti multipli nelle locomotive ferroviarie, offrendo un funzionamento sicuro, ecologico, preciso ed efficiente:

• Garantisce la fornitura indipendente tramite oleodotti di oltre dieci tipi di carburante, con un'etichettatura chiara per evitare la miscelazione del petrolio.
• Le pompe pneumatiche non generano scintille, soddisfacendo i requisiti antideflagranti; gli ugelli con spegnimento automatico e le vaschette a tenuta stagna raccolgono l'olio residuo, garantendo la pulizia dell'ambiente.
• La misurazione di alta precisione e lo spegnimento automatico della pompa al raggiungimento del volume target riducono gli sprechi e facilitano la contabilità dei costi e la riconciliazione finanziaria.
• Gli allarmi automatici di livello alto/basso facilitano la gestione delle scorte.

Innovazioni tecnologiche fondamentali:

• Il ciclo di dati end-to-end abilitato dall'IoT consente la tracciabilità lungo l'intero processo, dall'aspirazione del carburante, all'erogazione, al rifornimento e al recupero.
• Il design pneumatico antideflagrante e l'architettura modulare consentono aggiornamenti e implementazioni flessibili.
• Erogazione stabile di oli ad alta viscosità; i terminali mobili alimentati al litio supportano il rifornimento in loco con trasmissione dati in tempo reale tramite 5G.

Questo sistema è già stato implementato con successo in diverse aziende ferroviarie, migliorando significativamente la sicurezza, l'efficienza e la precisione della gestione del carburante ferroviario.