مركبة مناولة وصيانة الحاويات في الرصيف

تعمل المعدات الأساسية، مثل الرافعات الأمامية والرافعات الجسرية في محطات الحاويات الكبيرة، باستمرار في بيئات ذات أحمال عالية ورذاذ ملح كثيف وفي الهواء الطلق. تتطلب الأجزاء الرئيسية تغيير الزيت والصيانة بشكل متكرر. وتعاني طريقة التعبئة اليدوية التقليدية بالدلاء من مشاكل كبيرة.

مخاطر السلامة العالية: دلاء الزيت عرضة للانقلاب والتسرب، ويتلوث الزيت بسهولة بالماء ويتحول إلى مستحلب، ويمكن أن تتسبب بقع الزيت في حوادث السلامة.

القياس غير الدقيق والنفايات العالية: بناءً على الخبرة، قد تكون الإضافة مفرطة أو غير كافية، ويؤدي زيت النفايات إلى تلوث البيئة.

انخفاض كفاءة الصيانة: تستغرق كل عملية صيانة وقتًا طويلاً، ووقت التوقف طويل، مما يؤثر على كفاءة عمليات المحطة.

انعدام إمكانية التتبع في الإدارة: فالزيت عرضة للخلط وسوء الاستخدام، ولا يوجد سجل إلكتروني، ومن الصعب تحديد المسؤولية.

قامت شركة فابيت بتخصيص حل متكامل للمحطات يشمل مركبة صيانة متنقلة، ونظام تعبئة كمي ذكي، وإعادة تدوير زيوت النفايات، وإدارة البيانات:

مركبة صيانة متنقلة: تصميم مقاوم للتآكل وعالي المتانة، مزود بمصدر طاقة مزدوج بمدى طويل، ونظام متكامل لتزويد الزيت بشكل مستقل متعدد القنوات، ومضاد للتقطير واختلاط الزيت

تعبئة كمية ذكية: حجم زيت محدد مسبقًا، تعبئة تلقائية بنقرة واحدة، دقة ±0.5%، مطابقة تلقائية لمواصفات منتج الزيت، تنبيهات في حال وجود خلل

إعادة تدوير الزيوت المستعملة المغلقة: استخلاص بالضغط السلبي، وتخزين مغلق، ومنع التسريب طوال العملية، بما يتوافق مع متطلبات حماية البيئة في الموانئ.

تتبع إدارة البيانات: يسجل النظام معلومات الصيانة تلقائيًا، وينشئ سجلًا إلكترونيًا متاحًا للاستعلام والتصدير عبر السحابة، مما يحقق الصيانة الوقائية وتتبع المسؤولية.